I varje föräldrars liv kommer det en tid då det är dags att köpa barnet sin första självständiga transport. Vad kunde det vara? Vid synen av moderna transportmedel för barn är deras ögon helt enkelt utspridda.
Scootern är en plattform där hjul är fästa underifrån (vanligtvis två, men för mindre användare finns det tre), och ett handtag är fäst på plattformen uppifrån. Handtaget kan ha konstant höjd eller variabelt. Ofta finns det icke-justerbara handtaget på trehjuliga skotrar som riktar sig till de minsta konsumenterna.
Vad är hemligheten med skotrarnas popularitet på marknaden? Vid en första anblick verkar en skoter vara det enklaste och mest bekväma att lära sig. Så är det, nästan alla barn som kan gå säkert kan bemästra skoter. Genom att trycka en fot från marken sätter barnet skoter i rörelse, lika lätt, om det behövs, bromsar barnet det också för att stanna. Därefter kommer priset, i jämförelse med till exempel en cykel ser en skoter ut som ett mycket mer acceptabelt köp. Det är också värt att nämna bekvämligheten och enkel konstruktion. Barnet ville inte åka - skoter kan enkelt fällas och bäras med en hand, eller till och med sättas i en ryggsäck och hängas bakom ryggen, vilket frigör båda händerna.
Så vad är fångsten? Barnet står med ena foten på plattformen, håller handtaget med händerna, skjuter med det andra benet och kör. Det är just i rörelsemetoden som skadar en ömtålig kropp. Benen är på olika nivåer, belastningen faller ojämnt på ryggraden och höftlederna. Medan ett ben joggar och tar på sig hela belastningen deltar det andra inte i processen eller utvecklas på något sätt. Som ett resultat är det en ojämn utveckling av barns ben. För att minimera skada är det idealiskt nödvändigt att upprätthålla en balans mellan att trycka med båda benen, men barnet kommer naturligtvis inte att göra detta, och det är helt enkelt orealistiskt för en vuxen att räkna hur många gånger barnet pressade med ett ben, hur många gånger med det andra. Därför bör denna typ av transport inte användas av barn som en permanent transport.